في رحلة استكشافية مع Meander

تم بناء Meander في عام 1946 في حوض بناء السفن الألماني في هامبورغ. في ذلك الوقت ، كان هذا الفناء في Finkenwerder معروفًا ببناء سفن قوية وبنى المتعرج بهيكل مقوى بالجليد. هذا يعني أن Meander عبارة عن وعاء من الطبقة الجليدية ويمكن أن يعمل بسهولة في القطب الشمالي. تم تشغيل Meander كسفينة صيد حتى التسعينيات. في عام 90 تم تحويلها إلى سفينة شراعية فاخرة لنقل الركاب. صمدت السفينة في وجه العواصف بقوة الرياح 1995 حول كيب هورن في ممر دريك سيئ السمعة دون أي مشاكل ، وبالتالي يمكن وصفها بأنها مجربة جيدًا. في عام 11 تم شراؤها من قبل Heine van de Molen. أعادها إلى الميثاق وأعاد بنائها. اليوم يمكنها أن تحمل 2016 راكبًا وتحمل ما يصل إلى 12 من أفراد الطاقم. تبحر بسرعة جيدة مع توفير الراحة والراحة. تم تجهيز Meander وفقًا للقوانين واللوائح الهولندية لمنطقة إبحار غير محدودة. تضمن معدات الملاحة الحديثة والمولدات وحتى الألواح الشمسية إمكانية تشغيل Meander بشكل مستقل لفترة طويلة.

إينتيريور

أفضل مكان لدينا على متن المركب هو منطقة الجلوس وتناول الطعام الرائعة على سطح الحملة في Meander. إذا لزم الأمر ، احتمي من الشمس أو المطر. علاوة على ذلك ، توفر الواجهة الأمامية وبين الطوابق مناطق جلوس إضافية. يوجد تكييف على متن السفينة للمناطق الدافئة وعندما يكون الجو باردًا ، لدينا تدفئة مركزية جيدة. ساونا صغيرة متاحة لهواة. يوجد في سطح السفينة صالة مريحة مع مطبخ منفصل وإطلالة على المناطق المحيطة. تتوفر صنبور البيرة وتبريد مركزي مع المشروبات الغازية والنبيذ. الطوابق السفلية هي الكبائن المزدوجة المريحة ، ولكل منها حوض غسيل. دشات منفصلة وثلاث دورات مياه منفصلة.

غرفة القيادة

غرفة القيادة هي المركز العصبي للسفينة وهنا جميع المعدات للإبحار بأمان عبر بحار العالم ، ولكنها أيضًا مكان رائع للإقامة أو التوجيه أو المأوى أو المشاركة في الساعة.

الإبحار مع التعرج

تجعل الرافعة التقليدية والبدن القوي تحت الماء هذا المركب الشراعي ذو الصاريتين سفينة شراعية صالحة للإبحار بشكل خاص. نظرًا لشكل بدنها وطولها ، يتحرك التعرج بسلاسة في ظروف البحر. إن التشغيل البسيط للأشرعة وخصائص الإبحار الجيدة تعني أنه حتى الأشخاص الذين ليس لديهم خبرة في الإبحار يمكنهم المشاركة بنشاط في الإبحار.